第570章 黑鸟来了

第570章 黑鸟来了

布莱尔之所以问特伦这么多，都为了解决一个问题：

皇室到底润不润。

跑了的影响毋庸置疑，可要是不跑万一的话……

当年几百万汉斯都没能办到的事要是让第三舰队成了，对内阁以及皇室打击实在太过沉重。

别看现在汉斯闷声不说话，要是第三舰队登陆成功，鬼知道他们会不会突然跳反！

实际上要是把汉斯以及牵制汉斯的军力算上就算400架敌机也挡得住，可偏偏谁都无法放心，这种南北夹击态势让人很难受。

布莱尔再次向特伦确认：

“地面防空部队可以拦截他们吗”

这下特伦更沉默了，帝国唯一可堪一用的也就是“长剑”防空系统，但拢共也就34套，并且全都拱卫南方的大城市和机场，毕竟那里才是当年冷战假想敌的来袭方向。

北方难道北极熊长翅膀过来入侵咩

而等第三舰队真的南下，这些“长剑”防御系统压根无法做到几个小时内转移阵地。

沉默让布莱尔心领神会，避开这个话题又说道：

“至少战斗不能发生在本土。”

特伦头更低了。

“等等，难道连本土外拒止作战也做不到吗！”

“虽然这很羞耻，但我还是要说。”特伦鼓足勇气：

“支援的鹰狮和f15很可能不及时，光靠本土仓促集结的80架战机迎战伤亡比会很高，落在本土……至少搜救容易些。

您难道忘了吗，我们已经损失了好多好多精英！12架猎谜、22架海鹞、6架狂风，尤其是搭载人数最多的猎谜，加起来几个小时内皇家空军已经损失了178人！

他们很多都没有死，但没人能够救援，只能在海上被活活冻死！”

这个数字更让布莱尔头皮发麻，这可是空军编制的178人，哪怕其中2/3都不是飞行员也意味着极高的抚恤金以及巨大的精英人力缺口，以及相应的舆论压力。

他闭上眼睛，似乎立即看到了乌泱泱的战机正贴着海面掠海狂奔，银色铁翼的反光组成了一片海，那是代替大海的金属海，就像汉斯一贯给人的刻板。冷漠一样。

在这片移动的金属海洋上方还有个倒计时，等倒计时归零，这片看不完的银色海洋就将摧毁联合王国。

“接触呢有没有办法直接接触到汉斯，最好让我直接与他们谈判。”

布莱尔的想法震惊了特伦，但又觉得合理：

军事只是手段，带英的基石始终在于其巧妙的地位，严格来说首辅的嘴皮子才是最厉害的武器。

特伦认真思考起来，想了想之后用低沉的声音说道：

“您知道斯塔西吗”

布莱尔眉毛一皱：

“他们不是早就解散了么。”

特伦：“我有一些未经证实捕风捉影的消息，他们似乎重建了，并且在很小心的活动。

之前斯塔西解散时有个特工投靠了我们，当然现在他已经离开，但最近有消息显示他似乎又活动了起来，而且雇主不是我们，也不是iaa，更不是kbg，而是汉斯本土的秘密情报机构。”

“那也不能证明是斯塔西，谁都有自己见不得人的组织。”

特伦却是摇头道：

“您不懂，一个组织……我说不上来，但接触久了的人一下子就能察觉到，很多老情报员都来提醒过我。”

“好吧，这又有什么关系”

“在荷栏，格罗宁根似乎u艇活动频繁，而且很可能受到了斯塔西的保护。”

特伦的意思很明显：

汉斯真的跟失落帝国建立了联系还重建了斯塔西，而透过格罗宁根很可能就能直接联系到失落帝国高层。

“那就去格罗宁根尝试接触，越快越好！”

布莱尔毫不迟疑的做出决定，因为他还从特伦的话中察觉出一些东西：

之所以髪鸡和帝国对汉斯严加防备，恐怕也有斯塔西重建的因素在里面。

重建斯塔西这支曾经仅次于kbg的强大组织需要不少力气，如果没有特别的利益不会得到大多数人同意。

而且对于棱角大楼来说拆不拆穿都很棘手：

拆穿之后万一对方死不承认，就有可能把人推向对立面；

不拆穿虽然有风险，但对于始终都在努力打入失落帝国内部的iaa来说无疑是个大好契机，至少混进斯塔西还是能做到的。

深，深不见底啊！

……

怀恩感觉所有人都是狗娘养的。

生屯的时差比带英慢5个小时，他出发的是时候是早晨，等到的时候是带英的傍晚，差不多直接没了半天时间。

这还是他坐b1b轰炸机的速度，以1100公里时速巡航且直飞目的地省去不少调度时间，否则民航客机还得多2个小时。

起飞前他得到的局面是不容乐观，而等马克发起反击后所有人告诉他一片大好，大半敌人已经歼灭，己方才区区2架伤亡不足挂齿。

2:160的战绩的确足以令人自傲，以至于和在南渼的情况对比，怀恩都有些不自信了。

但就在他即将抵达的前1个小时，才发完好几封胜利电报的马克畏畏缩缩的发出急电，突然告诉他联军大半战机覆没。

帝国还好只丢了11架f15（对比往常来说还可以接受），而带英简直是遭到了毁灭打击。

两级反转差点让他一度怀疑自己是在飞机上睡着做梦了，并且情况比他上飞机的时候更糟糕。

一点时效性都没有的情报让人极为恼火，怀恩不由问道：

“黑鸟到了吗”

作为冷战最快最高的侦察机，3倍音速传说的sr71黑鸟虽然名气巨大，却因为机体维护困难、费用支出高一直被视为国会的眼中钉，宁愿给空军用老古董u2也要砍掉黑鸟，并在90年全部退役，当然也撤回了所有海外部署的机型。

然而第三舰队的出现立即暴露出缺口：

虽说今天天气还过得去，但北欧的气候绝对与祥和无关，侦查卫星不怎么看得清楚，尤其是那该死的高速发烟器，急需侦察机补充。

而u2哪里敢上前，思来想去居然还是sr71能担当重任。

可现在全部黑鸟机队都被解散，只有本土2架原型机还在飞，其余封存的飞机继续投入作战怎么也要几天维修。

迫不得已之下这两架原型机黑鸟也只能立刻调往带英，伴随的还有洛克希德工程师提供保障。

而属下给的答案也非常令人满意：

“他们已经在1个小时前到达，只是需要些时间维护和重新加注燃油，8点前肯定还能执行侦查任务！”

其实这和黑鸟的特性有关，为了防止3倍声速飞行下蒙皮因与空气摩擦升温膨胀导致解体，sr71的蒙皮设计有较大缝隙，低速飞行时会漏油（600升/小时）。

只有维持高速飞行才能使蒙皮受热延展密封，相对来说还省油些。

因此特性sr71即使跨洲际飞行也能轻松超过2马赫时速，而这次2架黑鸟从纽约起飞，只用了1小时52分钟就跨越5600公里抵达论顿。

要不是需要赶紧维护再次出击侦查，飞行员铆足了劲还能更快！