重生东京1986落日满余晖
第243章 营销的重要
小
大
三月的东京分外美丽，樱花开始次第开放。
竹下雅人看着窗外，语气随意的问：“今天的主要工作是什么？”
同样坐在车里的酒井惠子立马恭敬的挺直身体。
“会长您今天的主要工作是审查松本制造年度报告，为两周后的年度股东大会做准备。”
通常来说，日本上市公司都会在每年的三月或者四月召开股东大会。
松本制造既然是其中一员，自然也要入乡随俗。
唯一比较麻烦的是，松本制造股价不停下跌，可能会引来股东的抱怨。
没办法，股市大环境不好。
松本制造这样的民生类企业，自然会受到严重冲击。
这一点从公司市值上，可以清楚看出。
松本制造的巅峰市值，足足有366万亿日元。
现在，已经下跌到302万亿。
这还是在松本制造会长，是竹下雅人的前提下。
如果没有青年的高声望支撑，市值早就降到25万亿以下。
不过现在也快了。
预计到今年7月，松本制造的市值最少缩水一半。
别说是3万亿，就算是2万亿都达不到。
这是市场回归合理，甚至变得保守后的评估，不会因负责人是竹下雅人就发生太大改变。
“需要去松本制造查看吗？”
“我已经将相关资料整理好，会长您可以自由选择。”
酒井惠子牢记上任秘书长的指导，将自己视作一件工具，不帮助会长做任何决定。
这些事，不是她一个秘书可以参与的。
“既然准备好了，那就照常去总部吧。”
竹下雅人准备先看看自家秘书整理的资料，然后再去松本制造亲自视察。
两者互相对比，从而更完整的了解全局。
“嗨！”
两人来到星海集团总部，不超过三分钟，酒井惠子就拿着数份资料进入会长办公室。
“会长，您要的资料。”
竹下雅人指了指办公桌上的空白处，“嗯，先放这里吧。”
他昨天有些文件没签，需要尽快完成。
文件都是些常规内容，青年的速度很快。
不一会儿，便全部完工。
随后，竹下雅人开始查看松本制造那边送过来的第一份资料——旅行箱销量报告。
拉杆式旅行箱属于出行市场的刚需物品，再加上松本制造常年在各国电视台不停宣传，因此很快就风靡全世界。
虽然直到今天为止，问世时间还不到四年，但拉杆式行李箱的去年全球销量，已经突破12亿件。
这还不包括中国、非洲、南亚等落后地区销量。
如果全部统计到，全球销量轻松突破15亿件。
这么大的市场，松本制造自然难以维持住曾经的垄断地位。
市场份额不断下降，目前仅占据可统计市场的四分之一。
也就是说松本制造的拉杆式行李箱，去年全年销量3000万件。
虽然市场占比不断下降，但松本制造去年销售的行李箱数量，实际上增长了42。
只不过拉杆式行李箱整体市场增长太快，才显得松本制造退步明显。
“我们现在有竞争者吗？”
竹下雅人一边浏览着信息，一边头也不抬的随口问。酒井惠子飞速的回复道：“暂时还没有比较强大的竞争对手。”
“除我们以外，最大的源家株式会社，全年销量也不到900万件。”
说起松本制造在拉杆式旅行箱领域的地位，酒井惠子声音中有说不上来的骄傲。
他为自己能成为星海集团的一员，感到十分自豪。
“嗯，不错，有同样主打中高端市场的品牌吗？”
“有，但他们都很难在市场上站稳脚跟。”
虽然旅行箱的销售大头是低端产品，但最赚钱的始终是中高端部分。
如果想要找到相似的例子，最合适的就是未来的智能机。
主打高端的苹果手机，虽然市场份额不到全球两成，但却吃掉了手机市场70以上利润。
拉杆式旅行箱也是如此。
松本制造主打中高端，吃掉了全球70以上利润。
当然，和苹果不一样的是。
松本制造也制作低端行李箱，从而做到全价格覆盖。
毕竟拉杆式行李箱不是智能手机，品牌的认知度永远无法达到同一高度。
松本制造最好的学习对象其实是电脑品牌，玩全价格覆盖才能最大程度保持住市场份额。
这也是为什么，竹下雅人要早早在中国建立合资工厂的最重要因素。
庞大的低端拉杆式行李箱，只有中国可以保证高利润。
“很好，告诉小林社长。一旦有冒头的，必须打压下去。”
日本的人力资源十分昂贵，如果松本制造想要在本土拥有足够的影响力，必须死死抓住中高端品牌市场。
因此松本制造，需要不遗余力的打压那些想要进军高端市场的品牌。
如果做不到，松本制造在本土的地位会逐渐下滑，最后说不定变成普通公司。
设计在日本，生产在中国。
这不是竹下雅人想看到的。
他需要大量的雇佣日本本土员工，进而维持住自己在地方和中央的政治影响力。
因为只有这样，才能完成他改造世界的梦想。
“是。”
虽然小林博明社长一直都是这样做的，但既然会长有吩咐，酒井惠子自然要再次传达指令。
竹下雅人，才是星海集团唯一的太阳。
青年仔细看着各地区市场占有率扇形图，忍不住自言自语。
“唉，还是没能占据欧洲高端市场吗？”
松本制造的高端品牌风雅，以及中端品牌疏影，在全球市场有着绝对的垄断地位。
日本市场自然不用多说，这是松本制造的大本营。
90以上高端市场份额，75以上的中端市场份额，都为松本制造掌控。
北美市场虽然没有日本那么夸张，但75以上的高端市场份额，以及60的中端市场份额，也被松本制造成功拿下。
唯有欧洲，松本制造高端市场占比不足10，中端市场占比不足15。
相对于北美和日本，有着十分巨大的差距。
“是的，欧洲国家更偏爱爱马仕、香奈儿、迪奥等品牌。”
一个产品能不能在奢侈品领域站稳脚跟。
既需要一定的时机和运气，也需要创始人富有营销能力。
比如说拉杆式旅行箱，前世根本没有这么多花样，就是普普通通的出行产品。
这和他的创始人身份有关。
前世那位发明拉杆式行李箱的飞行员，根本没想过这一产品会有如此巨大的市场。
因此他在早期发明这一产品的时候，甚至等了一段时间才去申请专利。
后来建立公司，也是如同很多小公司那样，没有任何的发展路线规划。完全就是走到哪，算到哪。
至于价格，
虽然也有做分档，但完全是按照材质进行的。
材料好的就贵一点，材料便宜的价格就低一点。
并且就算贵的，价格也十分亲民。
开创者没有奢侈品意识，跟风的后来者同样如此。
直到这一行业发展到瓶颈，大家才想到做高端品牌。
但这已经晚了。
这一行业，完全变成了拼材质的行业。
个别品牌就算有溢价，溢价也不算多。
竹下雅人就不一样了。
他知道拉杆式旅行箱，未来有着非常大的潜力，自然直接选择梭哈。
不仅第一年就有百万以上生产量，还将行李箱品牌化，最高端的定在奢侈品级别。
当然，时代也是重要因素。
1986年的日本，经济泡沫已经开始。
人们虽然还没浪费到穷凶极恶阶段，但也有着强烈的奢侈品消费情绪。
最典型的就是香奈儿、爱马仕等欧洲品牌的包包和时装。
很多日本人就像不要钱一样，疯狂消费购买。
尤其是随着6个钱包理论的大规模流行，奢侈消费更是节节攀升。
据信息中介公司数据统计，日本的奢侈品消费，巅峰时期占据全世界的80以上。
日本人此时，完全处于被奢侈品迷住双眼阶段。
不怕东西贵，就怕东西不贵。
这么好的局面，竹下雅人自然不会放过。
因此他才会在公司刚刚成立的时候，就极力打造风雅旅行箱是奢侈品的概念。
结果证明，他的选择非常正，公司大获成功。
不仅在日本奢侈品领域站稳脚跟，还让旅行箱也有了奢侈品的概念。
虽然比不上戴斯摩尔的钻石营销，但也算得上营销领域的经典案例。
当然，如果竹下雅人重生在中国，他绝对不会这样做。
首先是本土市场，
八十年代的中国，根本不支持奢侈品的发展。
你就算将价格定在中档的疏影层次，也完全卖不出去。
因为当时中国有钱的很少，只有极个别人可以消费的起。
其次是海外市场，
中国是发展中国家，品牌认知度天然低于发达国家。
同样水平的商品，日本等发达国家可以卖高价，中国只能走性价比路线。
可以说出色的营销，也需要国家经济实力的支撑。
日本有这个经济地位，中国暂时还没有。
“算了，欧洲是奢侈品的中心，打不进去就打不进去吧。”
中国在奢侈品品牌塑造方面的地理优势，比不了日本和美国。
日本同样在这方面，也比不了欧洲。
毕竟一直到二战前，欧洲都是世界的中心。
就算后来没落了，在文化方面也有着巨大的影响力。
“我们的产品，今后更多的在本土、中国、东南亚宣传发力。”
这些地方，日本品牌有着天然的优势。只要松本制造不出问题，就可以牢牢控制住。
更重要的是，这几个地区始终是全球奢侈品消费的最大市场。
现在日本占据全球奢侈品消费80份额。
泡沫破裂后虽然逐年递减，但直到2000年过后，市场份额才降低到50以下。
可以说在中国经济崛起到处买买买之前，日本就是全球最大奢侈品市场。
由俭入奢易，由奢入俭难。
泡沫时代买惯了奢侈品，一时之间很难适应不买的环境。
2010年之后，中国开始接过日本的第一位置。
也就是说松本制造掌握住这三个消费市场，就可以稳坐高端拉杆式旅行箱第一宝座。
“是，明白。”
销售数据、销售额、毛利润、净利润……
全部认真看完之后，也到了吃饭时间。
竹下雅人还是像往常一样，来到公司食堂。
“给我来个地三鲜，再来个香干炒肉，还有红烧肉和香酥虾。”
选择销售收入分成，以及员工评比末尾淘汰，算是星海集团在吃饭方面的最正确选择。
因为这一政策，不仅让各个窗口商家更加用心经营，最大程度避免食材出现问题，也让星海集团食堂的整体水平越来越高。
因为那些水平不行的，早就被食堂的末尾淘汰机制干掉。
此外，食堂菜系的丰富程度，也跟着更上一层楼。
比如竹下雅人吃的这一家，就是最近新入住的中国混合菜系。
菜品非常符合竹下雅人的中国胃，也有一部分日本喜欢。
“好嘞，请稍等。”
食堂的出餐速度很快，不到15分钟，4样菜就全部做好。
不过，这也正常。
4样菜除了活虾需要现处理，其余的早已配好材料。
前边点好，后边就可以快速完成翻炒。
至于最麻烦的红烧肉，上午已经提前做好。
谁买，就现从锅里打上一份。
竹下雅人端着餐盘巡视一周，发现一个熟悉的身影后，立马坐到他身边。
“铃木桑，下午有时间吗？”
“会长您说。”
铃木善介抬起头，恭敬的看向自家会长。
“嗯，我下午准备去一趟松本制造，想叫你一起。”
“哦，发生了什么吗？”
铃木善介很关心松本制造，不自觉的放下筷子。
“没什么，不是要召开股东大会嘛，我提前了解一下公司的经营情况，免得卡壳。”
这是松本制造的第一次全体股东大会，竹下雅人这个创始人自然要亲自举行。
以后再有类似活动，他才不会参与。
星海半导体等公司同样如此。
他只参加第一次。
“这样啊，那好，正好我也好久没过去了。”
“ok，那吃过饭休息一会，我让酒井桑通知你。”
“是，明白。”
(本章完)
竹下雅人看着窗外，语气随意的问：“今天的主要工作是什么？”
同样坐在车里的酒井惠子立马恭敬的挺直身体。
“会长您今天的主要工作是审查松本制造年度报告，为两周后的年度股东大会做准备。”
通常来说，日本上市公司都会在每年的三月或者四月召开股东大会。
松本制造既然是其中一员，自然也要入乡随俗。
唯一比较麻烦的是，松本制造股价不停下跌，可能会引来股东的抱怨。
没办法，股市大环境不好。
松本制造这样的民生类企业，自然会受到严重冲击。
这一点从公司市值上，可以清楚看出。
松本制造的巅峰市值，足足有366万亿日元。
现在，已经下跌到302万亿。
这还是在松本制造会长，是竹下雅人的前提下。
如果没有青年的高声望支撑，市值早就降到25万亿以下。
不过现在也快了。
预计到今年7月，松本制造的市值最少缩水一半。
别说是3万亿，就算是2万亿都达不到。
这是市场回归合理，甚至变得保守后的评估，不会因负责人是竹下雅人就发生太大改变。
“需要去松本制造查看吗？”
“我已经将相关资料整理好，会长您可以自由选择。”
酒井惠子牢记上任秘书长的指导，将自己视作一件工具，不帮助会长做任何决定。
这些事，不是她一个秘书可以参与的。
“既然准备好了，那就照常去总部吧。”
竹下雅人准备先看看自家秘书整理的资料，然后再去松本制造亲自视察。
两者互相对比，从而更完整的了解全局。
“嗨！”
两人来到星海集团总部，不超过三分钟，酒井惠子就拿着数份资料进入会长办公室。
“会长，您要的资料。”
竹下雅人指了指办公桌上的空白处，“嗯，先放这里吧。”
他昨天有些文件没签，需要尽快完成。
文件都是些常规内容，青年的速度很快。
不一会儿，便全部完工。
随后，竹下雅人开始查看松本制造那边送过来的第一份资料——旅行箱销量报告。
拉杆式旅行箱属于出行市场的刚需物品，再加上松本制造常年在各国电视台不停宣传，因此很快就风靡全世界。
虽然直到今天为止，问世时间还不到四年，但拉杆式行李箱的去年全球销量，已经突破12亿件。
这还不包括中国、非洲、南亚等落后地区销量。
如果全部统计到，全球销量轻松突破15亿件。
这么大的市场，松本制造自然难以维持住曾经的垄断地位。
市场份额不断下降，目前仅占据可统计市场的四分之一。
也就是说松本制造的拉杆式行李箱，去年全年销量3000万件。
虽然市场占比不断下降，但松本制造去年销售的行李箱数量，实际上增长了42。
只不过拉杆式行李箱整体市场增长太快，才显得松本制造退步明显。
“我们现在有竞争者吗？”
竹下雅人一边浏览着信息，一边头也不抬的随口问。酒井惠子飞速的回复道：“暂时还没有比较强大的竞争对手。”
“除我们以外，最大的源家株式会社，全年销量也不到900万件。”
说起松本制造在拉杆式旅行箱领域的地位，酒井惠子声音中有说不上来的骄傲。
他为自己能成为星海集团的一员，感到十分自豪。
“嗯，不错，有同样主打中高端市场的品牌吗？”
“有，但他们都很难在市场上站稳脚跟。”
虽然旅行箱的销售大头是低端产品，但最赚钱的始终是中高端部分。
如果想要找到相似的例子，最合适的就是未来的智能机。
主打高端的苹果手机，虽然市场份额不到全球两成，但却吃掉了手机市场70以上利润。
拉杆式旅行箱也是如此。
松本制造主打中高端，吃掉了全球70以上利润。
当然，和苹果不一样的是。
松本制造也制作低端行李箱，从而做到全价格覆盖。
毕竟拉杆式行李箱不是智能手机，品牌的认知度永远无法达到同一高度。
松本制造最好的学习对象其实是电脑品牌，玩全价格覆盖才能最大程度保持住市场份额。
这也是为什么，竹下雅人要早早在中国建立合资工厂的最重要因素。
庞大的低端拉杆式行李箱，只有中国可以保证高利润。
“很好，告诉小林社长。一旦有冒头的，必须打压下去。”
日本的人力资源十分昂贵，如果松本制造想要在本土拥有足够的影响力，必须死死抓住中高端品牌市场。
因此松本制造，需要不遗余力的打压那些想要进军高端市场的品牌。
如果做不到，松本制造在本土的地位会逐渐下滑，最后说不定变成普通公司。
设计在日本，生产在中国。
这不是竹下雅人想看到的。
他需要大量的雇佣日本本土员工，进而维持住自己在地方和中央的政治影响力。
因为只有这样，才能完成他改造世界的梦想。
“是。”
虽然小林博明社长一直都是这样做的，但既然会长有吩咐，酒井惠子自然要再次传达指令。
竹下雅人，才是星海集团唯一的太阳。
青年仔细看着各地区市场占有率扇形图，忍不住自言自语。
“唉，还是没能占据欧洲高端市场吗？”
松本制造的高端品牌风雅，以及中端品牌疏影，在全球市场有着绝对的垄断地位。
日本市场自然不用多说，这是松本制造的大本营。
90以上高端市场份额，75以上的中端市场份额，都为松本制造掌控。
北美市场虽然没有日本那么夸张，但75以上的高端市场份额，以及60的中端市场份额，也被松本制造成功拿下。
唯有欧洲，松本制造高端市场占比不足10，中端市场占比不足15。
相对于北美和日本，有着十分巨大的差距。
“是的，欧洲国家更偏爱爱马仕、香奈儿、迪奥等品牌。”
一个产品能不能在奢侈品领域站稳脚跟。
既需要一定的时机和运气，也需要创始人富有营销能力。
比如说拉杆式旅行箱，前世根本没有这么多花样，就是普普通通的出行产品。
这和他的创始人身份有关。
前世那位发明拉杆式行李箱的飞行员，根本没想过这一产品会有如此巨大的市场。
因此他在早期发明这一产品的时候，甚至等了一段时间才去申请专利。
后来建立公司，也是如同很多小公司那样，没有任何的发展路线规划。完全就是走到哪，算到哪。
至于价格，
虽然也有做分档，但完全是按照材质进行的。
材料好的就贵一点，材料便宜的价格就低一点。
并且就算贵的，价格也十分亲民。
开创者没有奢侈品意识，跟风的后来者同样如此。
直到这一行业发展到瓶颈，大家才想到做高端品牌。
但这已经晚了。
这一行业，完全变成了拼材质的行业。
个别品牌就算有溢价，溢价也不算多。
竹下雅人就不一样了。
他知道拉杆式旅行箱，未来有着非常大的潜力，自然直接选择梭哈。
不仅第一年就有百万以上生产量，还将行李箱品牌化，最高端的定在奢侈品级别。
当然，时代也是重要因素。
1986年的日本，经济泡沫已经开始。
人们虽然还没浪费到穷凶极恶阶段，但也有着强烈的奢侈品消费情绪。
最典型的就是香奈儿、爱马仕等欧洲品牌的包包和时装。
很多日本人就像不要钱一样，疯狂消费购买。
尤其是随着6个钱包理论的大规模流行，奢侈消费更是节节攀升。
据信息中介公司数据统计，日本的奢侈品消费，巅峰时期占据全世界的80以上。
日本人此时，完全处于被奢侈品迷住双眼阶段。
不怕东西贵，就怕东西不贵。
这么好的局面，竹下雅人自然不会放过。
因此他才会在公司刚刚成立的时候，就极力打造风雅旅行箱是奢侈品的概念。
结果证明，他的选择非常正，公司大获成功。
不仅在日本奢侈品领域站稳脚跟，还让旅行箱也有了奢侈品的概念。
虽然比不上戴斯摩尔的钻石营销，但也算得上营销领域的经典案例。
当然，如果竹下雅人重生在中国，他绝对不会这样做。
首先是本土市场，
八十年代的中国，根本不支持奢侈品的发展。
你就算将价格定在中档的疏影层次，也完全卖不出去。
因为当时中国有钱的很少，只有极个别人可以消费的起。
其次是海外市场，
中国是发展中国家，品牌认知度天然低于发达国家。
同样水平的商品，日本等发达国家可以卖高价，中国只能走性价比路线。
可以说出色的营销，也需要国家经济实力的支撑。
日本有这个经济地位，中国暂时还没有。
“算了，欧洲是奢侈品的中心，打不进去就打不进去吧。”
中国在奢侈品品牌塑造方面的地理优势，比不了日本和美国。
日本同样在这方面，也比不了欧洲。
毕竟一直到二战前，欧洲都是世界的中心。
就算后来没落了，在文化方面也有着巨大的影响力。
“我们的产品，今后更多的在本土、中国、东南亚宣传发力。”
这些地方，日本品牌有着天然的优势。只要松本制造不出问题，就可以牢牢控制住。
更重要的是，这几个地区始终是全球奢侈品消费的最大市场。
现在日本占据全球奢侈品消费80份额。
泡沫破裂后虽然逐年递减，但直到2000年过后，市场份额才降低到50以下。
可以说在中国经济崛起到处买买买之前，日本就是全球最大奢侈品市场。
由俭入奢易，由奢入俭难。
泡沫时代买惯了奢侈品，一时之间很难适应不买的环境。
2010年之后，中国开始接过日本的第一位置。
也就是说松本制造掌握住这三个消费市场，就可以稳坐高端拉杆式旅行箱第一宝座。
“是，明白。”
销售数据、销售额、毛利润、净利润……
全部认真看完之后，也到了吃饭时间。
竹下雅人还是像往常一样，来到公司食堂。
“给我来个地三鲜，再来个香干炒肉，还有红烧肉和香酥虾。”
选择销售收入分成，以及员工评比末尾淘汰，算是星海集团在吃饭方面的最正确选择。
因为这一政策，不仅让各个窗口商家更加用心经营，最大程度避免食材出现问题，也让星海集团食堂的整体水平越来越高。
因为那些水平不行的，早就被食堂的末尾淘汰机制干掉。
此外，食堂菜系的丰富程度，也跟着更上一层楼。
比如竹下雅人吃的这一家，就是最近新入住的中国混合菜系。
菜品非常符合竹下雅人的中国胃，也有一部分日本喜欢。
“好嘞，请稍等。”
食堂的出餐速度很快，不到15分钟，4样菜就全部做好。
不过，这也正常。
4样菜除了活虾需要现处理，其余的早已配好材料。
前边点好，后边就可以快速完成翻炒。
至于最麻烦的红烧肉，上午已经提前做好。
谁买，就现从锅里打上一份。
竹下雅人端着餐盘巡视一周，发现一个熟悉的身影后，立马坐到他身边。
“铃木桑，下午有时间吗？”
“会长您说。”
铃木善介抬起头，恭敬的看向自家会长。
“嗯，我下午准备去一趟松本制造，想叫你一起。”
“哦，发生了什么吗？”
铃木善介很关心松本制造，不自觉的放下筷子。
“没什么，不是要召开股东大会嘛，我提前了解一下公司的经营情况，免得卡壳。”
这是松本制造的第一次全体股东大会，竹下雅人这个创始人自然要亲自举行。
以后再有类似活动，他才不会参与。
星海半导体等公司同样如此。
他只参加第一次。
“这样啊，那好，正好我也好久没过去了。”
“ok，那吃过饭休息一会，我让酒井桑通知你。”
“是，明白。”
(本章完)